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時間:2023-05-11 來源:本站點擊:54735次
目前,自动驾驶技术的价值已经在港口、矿区等封闭场景得到了认可。但是,受限于伦理的敏感性和成本的压力,在出租车、公交车、末端配送等公共交通领域,自动驾驶技术仍然无法实现商业化的大规模应用。, 万百安是美国瓦萨学院哲学教授,同时是中国武汉大学哲学学院客座教授。他曾出版10本关于中国哲学和比较哲学的书籍,包括《中国古典哲学导论》《中国哲学解读:从汉朝至20世纪》《中国古典哲学解读》等。他的多部着作和文章已被翻译成阿拉伯语、汉语、丹麦语、爱沙尼亚语、波斯语、德语、韩语、葡萄牙语、西班牙语和土耳其语。。
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